Zbytečné vyhazování "veřejných peněz" v HK

Ahoj hradečáci! Za co se podle Vás v HK vyhazují peníze zbytečně (rekonstrukce všeho možného apod.)a na co peníze podle Vás chybí?Čeho je tu nadbytek (hypermarkety) a čeho nedostatek?Díky za každý názor!

No tak asi nemá cenu chodit daleko, přestavujeme pivovar za "zatím" cca 2 miliardy, bývalý "Kreml" se rekonstruoval v hodnotě cca 200 mil a stále to je málo. Jen tak pro info, je nás ani ne 100 tis, to je na každého (včetně kojenců a etn. menšin) cca 22 000,- Kč. Ten "Kreml" vydělával pronájmy. Na letišti chřadnou budovy kde by ty kanceláře byly perfektní, i by bylo kde parkovat :o)

Letiště by bylo moc daleko, na to, aby si úřednice mohly jít v polední pauze nakoupit... A přece nepůjdou do starých kasáren, to by bylo pod úroveň magistrátu, ne?
Navíc by se mi líbilo, kolik lidí by nadávalo, že to má na magistrát tak hroozně daleko

pivovar je investicni akce HK kraje, v podstate s tim HK jako město nemá nic společného, ale to nemění nic na faktu, že to je absurdita (teda ne rekonstrukce pivovaru ale ucel pro jaky je rekonstruovan),a v rámci podpory místních firem to staví SKANSKA z Třince, podle toho co je napsané na té ceduli :o)

No a nemá ta Skanska taky sponzorovat Hradecký fotbal? Že by fakt ta korupce byla tak okatá??
Jo mimochodem to letiště je taky žrout peněz, 1 200 000,- jim posílá město za sekání trávy (za co jiného) a teď tam stojí nová věž tak za 40 milionů, kontrolní otázka : Kdopak ji asi zaplatil ???

Je to drahé, to je pravda, jenže sanace budoucí ruiny pivovaru by také nebyla levná.Alespoň se to místo vzhledově vylepší, než to vše obserou a obechčijou psíci. Úsměvný den :-))

Mě by spíš zajímalo, co (nebo kdo?) tenkrát přispělo k tomu rychlému konci pivovaru, podle mé paměti byl moderně vybaven, a rok předtím, než skončil, měl nejvyšší výstav v historii. Nedala se výroba v Hradci zachránit? Byly dluhy u banky, jasně, ale přece i zájem té banky by měl vždy být, aby se výroba zachovala, a ne aby se to zabalilo a rozprodalo za daleko menší výtěžek.
Jsme jediné větší město bez pivovaru, rarita navíc byla v jeho umístění - v historickém jádru města, pro turisty by to bylo lákadlo, kvasnicové nefiltrované pivko - s ohledem na dnešní dobu, co na nás ty velkopivovary zkoušejí - fujtajbl, hanba kvalita za velkou cenu! Jojo, už je bycha honit, teď se hádáme o to, jestli je lepší aby tam za nehorázné peníze vyrostlo byrokratické centrum...

Mám pocit, že podobně záhadně byl ukončen masokombinát v Březhradě. Co jsem slyšela, bylo tam moderní vybavení a odbyt měli dobrý. ???

Podle mého názoru je dobře, že je pivovar rekonstruován, ale administrativy je všude dost. No ale co, než by přišel někdo jinej s nějakým plánem, tak by taky mohlo bejt po pivovaru. Aspoň to bude hezký, když už nic jinýho. A co se týče plejtvání, tak co zastřešení zastávky na Urlicháku? Vim ,že o to byly nějaký spory, ale mně se docela líbila a hlavně tam stála, když pršelo. Nějaký prachy asi to její postavení stálo a její destrukce taky. To mně přijde jako pekelný plejtvání. Teď abych tam zas moknul.

Xavere, to jak dokážeš někam zapojit svoji snahu o čistší město je naprosto obdivuhodné :o) Nestálo by za to zkusit k tomuto tématu zjistit jak jsou využívány ony pověstné vysavače exkrementů a odpadkové koše? Koše ze sáčky na sídlišti vídám, onen vysavač (prý jsou čtyři) jsem nikde ještě v činnosti neviděl (podotýkám že nepočítám ježdění sem tam).

zdravím všechny,
toto téma je celkem zajímavé. Zkuste prosím uvést pár tipů odpovídající názvu tématu a já na základě toho sestavím novou anketu. Tipy nemusíte vkládat přímo do diskuze, můžete mi je poslat na mail, do předmětu zprávy uveďte heslo "tip na anketu"
díky
Jarda Fišer

Za jednu z největších černých děr považuji pokusy o revitalizaci Benešovy třídy, která vede odnikud nikam. Dokud nebude vystavěna křižovatka u Milety a nevzniknou cyklostezky mezi Moravským předměstím a centrem, jsou zásahy na Benešově třídě zbytečné, lidé tam nebudou chodit a jezdit.

kterého se dopustilo vedení HK, byla "privatizace" společnosti VAK Hradec Králové. Při ní se nenávratně znehodnotila zdravá a prosperující firma. Občané přišli o možnost zhodnocení již vložených prostředků, potenciální dotace z EU, a navíc zaplatí v budoucnu další peníze za vyšší vodné a stočné. Zbytkový VAK navíc zaplatí(nebo už zaplatil) pokutu 800 tisíc Kč za neprůhledné "poptávkové řízení". Už se těším, jak budou exponenti této akce prokazovat u soudu, který sami vyvolali, "čistotu a transparentnost" celé transakce.

Me by zajimalo kam ty penize tecou?Stale sen jen neco slibuje nebo oddaluje (fotbalovy stadion, koupaliste, autobusove nadr.)Podle me Mesto pro lidi vypada ponekud jinak. Pani radni by se meli jet podivat k sousedum jak se zachazi s verejnymi prostredky( koupaliste, prumyslova zona, letiste, cyklostezky apod.) Hradec pomalu ztraci lesk a je to dost skoda:( Jen aby nam neujel vlak

Městu Hradec Králové hrozí kvůli investici do dluhopisů insolventních islandských bank Glitnir a Landsbanki ztráta kolem 74 milionů korun.

A pak může Kalousek a Topolánek prohlašovat, že se nás finanční krize nedotkne:-))

www.ctk.cz/sluzby/slovni_zpravodajstvi/ekonomicke/...

Vím, že to přímo nesouvisí a že je to opravdu velmi jednoduchý náhled, takže spíš jen ironická poznámka, ale nedá mi to - město nemá na postavení parkovacího domu, takže to přenechá soukromé firmě (která si na to stejně předem vybere...)

Abych informaci uvedl na pravou míru. Hradec není jediným, kdo investoval do dluhopisů na Islandu. Předpokládám, že investice proběhla prostřednictvím českého bankovního domu v době, kdy investice do dluhopisů nebyl tolik riziková. Na Islandu investovalo spousta úřadů, radnic a státního organizací Velké Británie. Spíše je otázkou, zda riziko spočívající v investicích do dluhopisů bylo řádně zváženo a hlavně rozloženo. Nechci někomu šahat do svědomí, opravdu neznám přesná čísla, ale investice městských peněz do dluhopisů a akcií s sebou nesou dosti vysoká rizika a tato rizika se dnes bohužel stávají reálnými. Co bude s penězi na Islandu, když islandská vláda nehodlá ručit za vklady střadatelů - pro město HK je to dost velký průšvih.

Ono by se to nechalo postavit do trochu jiné roviny. Je mi docela proti srsti, když někdo podniká s mými penězi, které já odvádím jako daně a ještě prodělá kalhoty. A navíc ještě takovéhle podnikání nenese pro zaměstnance radnice žádné riziko. Penízky na výplatu dostanete z našich daní, tak o co jde, že? Vážení radní, už běžte do hajzlu. Jen z nás taháte peníze a pak je ještě proobchodujete v rizikových akciích. Samozřejmě, že osobní odpovědnost žádná.

Mirku, město je správcem finančních prostředků a je správné, že je investuje a nesuší je na účtech. Jen musí být investice v rámci portfólia rozložené, aby riziko bylo přijatelné a zároveň výdělek co nejvyšší. Proto se mi nelíbí, že najednou vyleze průšvih na Islandu, najednou se dozvídáme o nákupu akcií,....a nevím, co ještě přijde. Určitě existují méně rizikové investiční nástroje než jsou dluhopisy a akcie. Nečekejme, že zastupitelé nebo radní, tzn. osoby, které rozhodují o městských investicích, budou dobrovolně odstupovat od korýtek :-))))) Na druhou stranu po bitvě je každej generál. Nemám nic na Islandu, bohužel frčím na akciovém Titanicu a každej den počítám ztráty. Jen s tím rozdílem, že jedu za svý!!

A votom to právě je, že za svý. Nesete si svoji odpovědnost, že budete mít hodně a nebo prd. Je pozoruhodné, že tady město naříká, že potřebuje peníze, proto zvyšuje daně z nemovitosti, a pak se dozvídáme, že s takovým balíkem peněz ještě podniká a prodělá kalhoty. Kde je opovědnost??

Město tyto volné prostředky nevygenerovalo nějakými úsporami v hospodaření, ale privatizací. Proč např. prodali akcie EOP, nebo plynáren, když takto získané peníze neinvestovali? Pokud tyto prostředky nepotřebovali, měli je nechat bezpečně "uložené" tam kde byly (v akciích, majetku, apod.) a ne je znovu investovat do nějakých rizikových fondů. Nakonec mít podíl v energetice (monopolní) je podle mě stále ještě největší jistota...

Metropolitní optickou síť za zhruba 300 milionů korun začala v Hradci
budovat společnost Magnalink. Novinka by měla usnadnit život a především
výrazně snížit náklady obyvatel a institucí. "V rámci sítě bude telefonování
zdarma. Domácnostem nabídne desítky kanálů televize, rychlý internet a
kvalitní propojení s úřady či firmami. Na síť se může připojit kamerový
systém policie, dalo by se tak měřit a regulovat teplo." tolik z citace
Deniku.cz. A zde bude asi jádro věci. Soukromou společnost Magnalink budou
využívat Městská policie pro kamery a společnost Tepelné hospodářství za
účelem přenosu dat, kde je místopředseda představenstva Ing. Boris Herman a
člen představenstva Ing. Josef Malíř. Obě tyto společnosti jsou ve 100%
režii města a je tedy s podivem, že se opět, ale už v soukromé společnosti
Magnalink a.s. vyskytují ti samí dva známí, člen představenstva Ing. Josef
Malíř a člen dozorčí rady Ing. Boris Herman. A tak se ptám, z čeho tato
společnost bude profitovat? Nedojde k odčerpávání peněz ze společnosti
Tepelné hospodářství, která je ve vlastnictví města a následnému zdražování
tepla z důvodu zvýšení nákladů? Není to střet zájmů? Pokud někde figurují
jména Herman a Malíř, a zvláště ve společnosti, která by v budoucnu měla
profitovat na městě, nevidím v tom nic dobrého a v principu to bude podobný
parazit jako ISP s Atolem, jen se tady nebudou muset házet penízky do
parkomatu, ale automaticky se částka strhne v inkasu za teplo. Doufám, že se
tím brzo začne zabývat nějaký šťouravý novinář, a že dozvíme více.

Dnes jsem v rozhlase slyšel zprávu, že teplo má v HK podražit cca o 8%. Už je to tu.

asi něco jako ČEZ - nové logo na všem, zdražování, velké podnikové příspěvky na dovolenou , zdražování, zakoupení stadionů a jejich rekonstrukce ...zdražování....co dodat?

a její největší podíl akcií vlastní společnost Konek Tel a.s ,která je distributorem radiokomunikačních produktů americké firmy Motorola Inc. na území ČR. Tenhle nápad tu vznikl už v roce 2002,kdy ministerstvo vnitra vybralo Prahu,HK a Třebíč jako zkušební místa. To bude určitě nějaká důležitá blbost,bez které se neobejdeme . V rámci sítě bude telefonování zdarma - /otázkou je,jak se do ní obyč.občan dostane / Zkrátka : Bude tu další kabelovka za paušál a kdo ji bude odmítat.............ale to už známe z právě rozjetého kšeftu století.

První firma, co tu staví optiku dostupnou i pro domácnosti. Na západě běžná věc, u nás se místo toho nadále rozšiřují beznadějně zastaralé technologie jako kabel, DSL nebo bezdrát. Chytráci co o tom nic nevědí samozřejmě budou jako vždy nesmyslně kritizovat. Volání zdarma ve své síti u nás nabízejí kromě Telecomu všichni operátoři pevných linek (a že jich jsou desítky, možná stovky).

Nekritizuje se technická vymoženost, ale kritizuje se tu opět podivná propojenost zastupitelů a soukromé firmy.

Volání zdarma ? O čem to mluvíte ? Zavolat si zdarma dnes můžete maximálně u otevřeného okna.

Tak a pak že to nejde. Jde to a jednoduše.Město se rázně vzepřelo firmě ATOL a rozdalo svým miláčkům (darmožroutům)úředníčkům parkovací karty na původně "zdarma" parkoviště za úřadem "pro lid" za 12 mega.No není to ještě moc vyladěný - rozdalo se více karet než je parkovacích míst(do prd.le a co vlastně pak ten občan???). Čtěte ale zde: hradecky.denik.cz/zpravy_region/atol20081015.html .Je to další pecka před defenestraci.Jinak zde diskutovaná mega síť (optická ať se občanům konečně rozsvítí) od megatunelářů za peníze občanů přes topení proteklých je opravdovou třešní na dortíku odvahy současné radnice.

dne 15.10.2008 jsem napsal rozsáhlý příspěvek, že město HK ukládalo stranou cca 782 miliónů Kč a přitom za ně mohlo postavit parkovací domy a nedávat luxusní Smlouvy ATOLu. Tento článek byl zlikvidován a vymazán!!!!!!!!!!!!!!!
ing V. Kusák
oo HK
SNK ED

velmi se omlouvám všem za tento chybný příspěvek, ve kterém jsem označil tento web za cenzurovaný. Psal jsem do jiné kapitoly, přehlédl jsem se a začal kritizovat. Mrzí mne to a po upozornění správcem se takto všem omlouvám.
ing.V. Kusák
SNK ED

V pohodě. Je to taky trochu tím, že se tady musí stavět nekonečné věžáky po několik let jen proto, že téma je v podstatě totéž, nebo podobné. Že se mezi tím mění situace, nebo i podstata zůstává vedlejší...
O době načítání a orientaci v reakcích nemluvě.

V deníku.cz je hezký článek o tom, že je odsouhlasena výstavba křižovatky Mileta. Již dnes dopravní experti tvrdí, že jsou to vyhozené peníze a že místo 300 mil by bohatě stačilo 50 mil na její rozšíření. Důvodem výstavby je zkapacitnění II.městského okruhu pro dopravu z dálnice.viz odkaz hradecky.denik.cz/zpravy_region/mileta20081020.html. Místo toho,aby se investovalo rozumně a tranzitní dopravu z města odvedlo, plánuje další tranzit do centra . Dálnice centrem města, to je jistě unikát. Kdy už konečně začne někdo rozumně uvažovat? Bude odborník na dopravu p. Samohrd natolik odvážný a pokusí se to nějak rozumně obhájit? Myslím, že ani severní či jižní tangenty nejsou řešením, jak si myslí zastupitel KSČM Štěpán. Jižní tangentou se jen zavede doprava do JINÉ obydlené zóny kolem Štefánikovy a Palackého tř.

Souhlasím s Mirkem. Nedovedu si představit, jak budou, na tzv, jižní spojce odbočovat kamiony na Brněnskou ulice. Nedávno, když tam vedla objížďka, tak jsem viděla, jak kamiony při odbočování musely najet až do levého pruhu a pěkně to tam zablokovaly. Rozšířit silnici o odbočovací pruh nepůjde, protože radní přilehlou parcelu prodali staviteli autosalonu. Na radnici máme bohužel bandu amatérů a levá ruka neví, co dělá pravá. Myslím si, že vést tudy jižní spojku je nesmysl a jenom se vytlouká klín klínem.

Tak ona snad jižní (i severní) spojka ani není primárně plánovaná pro tranzit. Funkci obchvatu by měla plnit R35. Spojky by měly mít "sběrnou" funkci - tzn. spíše pro vnitroměstskou dopravu. Takže třeba v případě jižní spojky, pokud budou chtít obyvatelé Moravského předměstí najet na D11, nepojedou na okruh, ale využijí právě jižní spojku.

Ano souhlasím, pokud bude R35 dokončena. Nynější část do Opatovic, to není pro HK žádné řešení, leda že by tranzit jel přes Pardubice a dál na Holice a to se asi nestane.